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第37章 挖角老东家 (第1/1页)

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正当恩佐思考如何挖墙脚以组建信息中心的时候,他突然发现,自己最大的短板就是——资历不足、人脉不足。想从梅赛德斯和红牛那里挖人,没有足够的资历不足以说服人家;从F1的其他车队里挖人,缺少人脉不知道该挖谁。也只有迈凯伦那里,靠着赛恩斯的关系或许可以挖几个。

不过,一则有趣的消息吸引了恩佐的注意。在阿斯顿?马丁宣布阿隆索将在下赛季代表他们参赛后,Alpine宣布皮亚斯特里将在下赛季顶替阿隆索参赛。然而,皮亚斯特里迅速否认,称“在没有我同意的情况下,Alpine在今天下午晚些时候发布了一份新闻稿,说我明年将为他们参赛。这是错误的,我还没有与Alpine签订2023年的合同。我明年不会为Alpine参赛。”

“对啊,我为什么不从F2挖人呢?”恩佐脑海里灵光一闪,“F2的比赛策略和F1在原理上是相同的。如果只是在后方为前线提供信息支持的话,F2的这些策略工程师、数据工程师等等都是可以胜任的。”

说干就干,恩佐拿起电话联系老东家Prema和ART的领队。夏休期只是不允许进行赛车研发、制造、维修等工作,这种挖墙脚的行为不在禁止名单之内。

“哟,哪个大人物终于想起来自己的老东家了?”ART车队的领队塞巴斯蒂安?菲利普上来就调侃恩佐一下,“怎么说,你小子想要请我喝酒吗?”

“嗐,去年承蒙您老哥照顾。老哥您若是不嫌弃,我在威尼斯ClubdelDoge餐厅给您订个位置,咱俩坐在露台上一边欣赏大运河和威尼斯奇观的壮丽美景,一边享用意大利格拉巴酒,怎样?我告诉你啊,这可是意大利有名的米其林餐厅。”

“去去去,要论吃喝咱法兰西大餐比你们意呆梨强多了,谁稀罕你请客!再说,现在是夏休,我还要多陪陪我的家人,没空跑你威尼斯那旮旯。”总算是闲扯完了,菲利普开始说正事,“你小子,无事不登三宝殿。说吧,看上老东家的哪个员工了?”

“老哥您真是聪明,一下子就知道我要挖人了。”恩佐接着拍马屁,千穿万穿马屁不穿。

“废话,你法拉利那点事儿围场里谁不知道,匈牙利都能输真是没谁了。”菲利佩一点也不客气,不过挺正常,那场比赛即便不是法拉利的车迷都会吐槽。

“可不是嘛!老哥啊,您看你们的数据工程师罗曼?贝卡特(RomainBecart)和萨沙?富凯(SachaFouquet)能不能给我一个?”

“嗯……罗曼你现在就可以联系他,夏休之后你们如果谈好了他就是法拉利的人了。萨沙现在要帮波谢尔争取F2的冠军,这个赛季结束之后你才能和他联系。”

“成,那我就直接找罗曼了,萨沙就留给你了。咱不能把老东家给挖空了。”做人留一线,日后好相见,更可况是挖人这种事。为了以后可持续地挖人,就不能一下子把对方的员工都挖走。

Prema那边,领队勒内?罗森(ReneRosin)允许恩佐从马里奥?加吉乌洛(Garguilo)和米歇尔?弗利皮尼(MicheleFlippine)之间挖一个走。Prema本赛季在F2的表现没什么竞争力,两位车手都无缘冠军的争夺,所以罗森放人很干脆。这两人和恩佐有不错的私人关系,也曾经和勒克莱尔一起工作过。

从ART和Prema各挖一个,加上赛恩斯可能把他在迈凯伦的比赛策略师达伦?斯坦利(DarenStanley)挖过来,总共才三个人。这远远不够,都不够两个车组平分的,再怎么着也得一边两个。

想了想,恩佐给他在F2认识的另一位优秀的数据工程师菲利普?莱恩斯(PhillipLanes)发了条短信。此人是卡林车队的数据工程师,诺里斯参加F2的比赛时曾和他合作过。诺里斯获得F1的席位后,他是车队能够在2020年和2021年依然稳居F2车队积分榜第三位的关键一员。

“我以前一直希望能为雷诺工作,但是……你赢了。”没过多久,莱恩斯便回信了。看起来,Alpine的一波骚操作让很多法国人也大为失望。感谢Alpine,赞美Alpine,在这个夏休期成功地吸引了人们的注意力,让法拉利可以悄无声息的做出一系列改变。

这样,四个人算是初步搭起了信息中心的框架,尽管其中还有两位要在赛季结束后才能够加入——斯坦利大概要度花园假,莱恩斯需要帮助萨金特保住F2第三名的位置、冲击波谢尔目前第二名的位置。

不过,虽然人有了,但分析软件需要另行开发设计。亚马逊固然是法拉利的赞助商之一,负责提供云计算和大数据存储的设备,但他们并没有义务为法拉利单独开发一款软件。而这款软件会涉及到法拉利的一些机密,也不适合交给一家美国的跨国公司来研发。

想了半天,恩佐还是打算借用一下约翰的人脉。都灵理工大学的计算机专业在国际上享有一定的知名度,约翰作为都灵理工的校友,找学校的教授负责为法拉利开发一款分析软件再合适不过。恩佐不喜欢把车队完全意大利化,但赛场动态感知模拟软件这样的关键基础设施,还是需要掌握在自己人手里。

忙完这些,恩佐伸了一个懒腰,长出一口气。终于,可以短暂的放个假休息一下了,就去科莫湖放松一下吧。

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