第三百六十二章 侏罗纪公园恐龙快打 (第2/2页)

再后来，这侏罗纪公园就破产倒闭了，过了几十年后又有一群有钱烧得慌的家伙搞出了侏罗纪世界，这次不仅仅是一般的复活恐龙了，还有人造基因编辑恐龙，而这次也和以前一样，恐龙，跑了，恐龙们又吃了不少倒霉蛋，而那些有钱烧得慌的家伙又赔了不少钱。

可惜的是，这个世界的人类根本就是些记吃不记打的蠢货，除了生物科技强大，几乎一无是处，恐龙都搞了两次事了，他们还在不停地创造着新的人造恐龙，一些生物科技公司甚至开发出了各种恐龙食品，甚至还意图把恐龙当做远比军犬、海豚、军马、信鸽更强大的动物伙伴，有些则是试图以恐龙为模板创造出强大的生物兵器。

一场人造的生化危机正在悄悄降临，虽然一起碳基生物都扛不住现代科技，但是别忘了，这个世界的人他就爱作死，而且生物技术异常发达啊！

虽然让恐龙能够复活这的确很酷，但是人类又该如何让这些史前生物能够适应现代地球的环境，这些恐龙又该位于食物链的什么地位？这些为了赚钱而不择手段的家伙从来都没有考虑过这种问题，有那闲钱复活恐龙，为啥不把资源投资到保护现代的那些快要灭绝的生物身上呢？

复活一群早就没有合适的生存环境和生态位的远古生物，这种风险简直和随随便便就推广人工智能，让人工智能取代人类士兵的风险有的一拼。该不会真有人认为自己的四个轮子的可移动铁皮盒子就可以保护自己的安全吧？中型和大型食肉龙开私家车的罐头就跟人给猫狗开罐头的难度一样！

毕竟，不是所有人都能买得起和总统座驾一样结实的车来保护自己的。一般的私家车，为了减重，车辆那是能有多轻就尽量造多轻，这样做虽然省油了，但是也保护不了车主的安全了啊，买车的是车主又不是行人，车主买个车出了事故行人没死车主死了，那谁还买这车啊！

而在这个世界，日系韩系一类的薄铁皮盒子的销量可以说是惨不忍睹，人龙共存，这就意味着有时你在大马路上都能遇到野生恐龙遛弯，在发生了一些人和恐龙相撞，结果恐龙重伤，车主完蛋的事故之后，全球的所有车企都把减重这个思路彻底抛弃了，毕竟谁都不想给恐龙送人肉罐头大餐啊。

人龙共存没错，但是如果是以人类给恐龙当餐点的方式共存，那这些大蜥蜴还是继续乖乖的当化石吧！

当然了，这个世界由于某些黑心资本家的运作，那些无脑宣传人龙共存，忽视人龙冲突的蠢货反而是成为了世界主流，这帮蠢货简直和另一个世界的由资本家默默支持和运作的女拳师加动保组织有的一拼。

惠东的想法就是:食草龙里的中型和小型的可以留下，大型和巨型的就算了，最好一个不留，这种植食动物块头大到一定程度之后收入和支出就完全不成正比了。至于那些食肉龙，体积大于犬科动物的，都直接灭掉，狮子老虎是很强壮，但是人类的祖先并没有考虑过驯化它们，这就说明食肉动物体积大到一定程度之后，是真的可以对人类构成威胁的！

恐龙这玩意并不稀有，至少在战锤世界确实如此，有些星球的原始艾达灵族就真的会骑乘和驯化自己氏族所在的星球上的类似恐龙的爬行生物。巨型机甲大战恐龙的名场面在战锤世界也不是什么不可能的事。

所以惠东是真不觉得恐龙有什么好稀奇的。