第六百四十四章 湾积电的热情 (第2/2页)
羽生秀树在周绘敏的陪伴下,前往了启德国际机场。
“亲爱的,我这边准备好了就去找你。”
宾利慕尚车内,周慧敏满脸期待的对羽生秀树说。
“好的,你提前安排好要去的人,到时候我安排私人飞机来一起接过去。”
羽生秀树吩咐完,又叮嘱道,“今天章晓慧联系的设计师就会去找你,我知道女孩子都喜欢漂亮,但你现在情况不一样,试婚纱可不能太辛苦。”
“嗯,我知道,亲爱的你对我真好。”周绘敏一脸幸福的埋头进羽生秀树怀里。
就这样,两人一路腻腻乎乎的来到机场。
羽生秀树下车后,刚吩咐司机把周绘敏送回去,结果转头却看到一脸“憨笑”的程龙。
“阿龙,你前天可没说要来给我送机。”羽生秀树打招呼道。
“既然知道,我们又是朋友,总是要来送一送的。”程龙很是好爽的说。
“前天说的事情,阿龙和邹老板,以及经纪人谈好了?”羽生秀树问。
程龙无奈的摇摇头道,“没有,邹老板只说既然已经有威禾公司,还何必成立新公司,我的经纪人陈生则和我大吵了一架,说我是受人蛊惑想要独立。”
说到这里,程龙看向羽生秀树,“我现在也不知道该怎么办了。”
羽生秀树摊摊手道,“这世间最难算清的就是人情和利益,你的问题只能你自己解决,我实在是无能为力。”
其实程龙要再等上两年,现在所烦恼的问题就能少上一半。
如今嘉禾投资程龙成立的子公司威禾看似风头无两,但很快就要走下坡路了。
历史上1990年午马执导、成龙监制《舞台姐妹》,上映票房扑街只是一个开始。
当年横跨亚非欧制作的《飞鹰计划》,拍摄耗资更是超过一千五百万美元,结果上映后只拿下三千三百万美元的全球总票房。
市场对动作片的审美疲劳,以及不断推高又难以收回的制片成本,最终导致程龙不得不跳出威禾,开始寻求在好莱坞的发展。
至于另一半来自经纪人的麻烦,羽生秀树觉得那对程龙来说绝对不是问题,无非是利益分配不均,提前一拍两散的结局罢了。
但不管如何做,这些有可能涉及人家老友翻脸的建议,都不是羽生秀树该提出的。
就这样,羽生秀树在程龙的送机下,登上了前往湾湾的飞机,开始了他接下来湾湾视察行程。
……
湾湾。
羽生秀树来到湾湾的第一天,助理办公室给他制定的行程,便实实在在的给他上了次强度。
其实说起来,他在湾湾三天视察行程所要看的目标数量,在只考虑精灵娱乐的情况下,其实比香江还少一家。
但目标少,却不代表他能轻松。
因为湾湾的面积可比香江大太多了。
香江那边的投资,无非就是集中在九龙一带,坐车来来回回也要不了多久。
可湾湾这边他要视察的目标,即便去掉精灵娱乐供应链中的代工厂以及供货合作商,只视察精灵娱乐直接投资或是入股的企业,外加希望天使投资入股的台积电。
三天时间,他也足足要跑遍台中、新竹、台北、基隆四个城市。
今天飞机来到湾湾,他落地就在台中的水湳机场,上午视察玩在当地投资的制造厂,然后便马不停蹄的前往了新竹。
就连午饭,他都是在路上解决的。
来新竹的主要目标,当然是新竹科学园区的台积电了。
羽生秀树赶路虽然辛苦,但台积电的总裁张忠某却等的更辛苦。
下午两点,当张忠某在新竹科学园区看到羽生秀树的时候,那热情的架势让羽生秀树都有些不习惯。
不过对方之所以如此,羽生秀树倒也能理解。
毕竟在另一个时空,台积电成立之初,就足以用‘万事开头难’几个字来形容。
刚刚成立的台积电,缺少订单,技术水平也没有后世那么厉害,吸引不来客户,完全可以用举步维艰,竭力维持来形容。
最为关键的是,八十年代末这个时期,还是世界半导体产业整体低迷的一个时代。
不要看这个时期的电子游戏产业一片火爆,但想要加入这个行业,却不是一个新生代工企业能做到的。
毕竟这个时代的供货商为了利益最大化,那基本都是有自己的生产厂的。
而即便是羽生秀树如今所在的时空,台积电有羽生秀树这个股东,有了神灵视觉给出的一小部分订单,日子也同样过的非常艰难。
毕竟神灵视觉在阿美利卡也有自己的合作代工方,考虑到诸多因素,也不可能一下子把所有订单都给台积电。
还有一点很重要,那便是如今的台积电,在没有被因特尔调教之前,技术水平也达不到后世的程度。
老黄对于神灵视觉非常看重,可不会因为羽生秀树这位投资人几句话,就放着产品质量所不顾。
这也是张忠某今天接待羽生秀树非常热情的原因了。
一来是因为羽生秀树的神灵视觉给了订单,二来也是再多想要一点订单。
毕竟全世界半导体行业萎靡不振,只有电子游戏产业一枝独秀,而精灵娱乐又是电子游戏产业的绝对霸主。
只要精灵娱乐开口,肯定会有合作方愿意给面子,给台积电这边分些订单的。
当然还有一点,那便是张忠某想请在因特尔任职高管的老友安迪格鲁夫来台积电做认证,然后拿到英特尔的订单。
到时候少不了要被提出一堆问题,改进这些问题可都时需要真金白银的。
最早台积电成立时筹集的资金,已经在搞基础建设时花的差不多了,如今想要让董事会追加资金,肯定不是件容易的事情。
之前他才刚刚在董事会上透了点风,结果立刻就遭受到不少董事的反对,这其中就有湾湾塑料大王王永庆。
所以张忠某想要借着此次羽生秀树来湾湾考察的机会,争取到羽生秀树这位大股东的支持,最终强势推行对台积电的国际化标准改革。
毕竟如今这个时期的湾湾和之前情况不一样了。
上层变革给羽生秀树带来了难以言喻的优势。
羽生秀树因为在霓虹的实力和影响力,非常受到这边上层的尊重,他的话甚至比占股最多的飞利浦还有用。
甚至很多时候,羽生秀树让云上卫星电视台在霓虹夸一句这边,这边的新闻甚至会奉为圭臬的报道上好久。
要知道上午羽生秀树飞机落地的时候,那迎接的官方人员在机场都排成了两队。
总之有些话不能细说,否则河蟹大神就要降临。
只能说资本巨鳄,传媒大亨,恐怖如斯!
张忠某对于这些自然是十分清楚的,因此当他下午陪着羽生秀树视察的时候,是一边吐苦水,一边扮可怜。
被这么一位快六十岁的老人家如此对待,羽生秀树实在是有些头大。
虽然对于订单、追资这些事他一个没答应,但还是同意陪张忠某去见些人,帮追资这件事说说话。
这样做,羽生秀树自然是有自己的考虑的。
然后下午结束考察之后,他便与张忠某一起返回台北,参加了对方组织的一个饭局。
饭局上有官方人员,也有一些台积电的投资商。
怎么说呢,对于张忠某来说,这场饭局算是不欢而散,但对于羽生秀树而言,这场饭局算是没白跑。
一开始,大家对于羽生秀树自然是欢迎的。
但当张忠某提出想接英特尔的订单,就有可能要追资的时候,原本就是被强逼着投资台积电,现在又对台积电效益非常不满的王永庆就忍不了了。
直接对着张忠某便阴阳怪气的说。
“张老弟你能请来羽生先生撑腰我是佩服的,但我王永庆做小本买卖,手上资金实在有限,你要是真想要钱,直接请羽生先生把我手上的股份买去就好了,反正羽生先生也支持你。”
王永庆此言一出,其他和王永庆一样,当初都是被逼着掏钱,此时同样对台积电经营情况不满的投资人,也跟着附和嚷嚷起来。
“当初按着头让我们投资,我不撤资就算好了,还想追资?”
“就是,现在天都变了,再也没人能逼我们喽。”
“回头钱没见一毛,经营的像一坨大便,要钱没有,要命一条!”
“我觉得王大哥说的对,张总裁要是有本事,让羽生先生把我们的股份都买了,反正我们这些人的身价加起来,也比不上羽生先生,张总裁化缘也该找有钱人化嘛。”
……
众人七嘴八舌之下,张忠某的脸色瞬间就尴尬起来。
这么大年纪,拉下面子求羽生秀树来做说客,结果却遇到这种情况。
这些人表面上是在说他,但话里话外带着羽生秀树,这让他不禁有些歉意的朝羽生秀树看去。
正好羽生秀树也看向了张忠某,当即对老人家做了个没事的表情,紧跟着直接站起身,用标准的国语道。
“既然各位朋友这么看得起我,那就一言为定,各位手上的台积电股份我接手了,有多少要多少,相信以我的财力,大家不会觉得我在说大话吧。”
羽生秀树此言一出,那些方才还议论的人顿时就傻眼了。
他们本来只是随便说说,没想过羽生秀树真的会接手。
毕竟看看半导体行业的大环境,再看看台积电那半死不活的经营状况,他们是真没想到会有人愿意接手。
反应过来之后,几位投资人面面相觑,开始暗自盘算起来。
大家当初投资都是被逼的,如今台积电发展又不顺利,能有人愿意接受自然是最好的,毕竟接下来台积电发展要还是没有起色,那投资可就要打水漂。
不过虽然这样想,但出于商人的本能,有人觉得这么多钱投资一年,不赚点总是不甘心,
所以很快就有人回应道,“羽生先生全世界排名第十的富豪实力,我们自然是不会怀疑的,只是大家辛苦投资这么久,多多少少也该有点回报。”
羽生秀树也没想过他这边一说,这些人立刻就会卖掉,毕竟另一个时空很多投资人都是等到台积电上市后才套现的。
所以他立刻故意皱眉问,“各位有什么想法请直接说。”
最初问话的人和周围其他人商量一番后,伸出两根手指在身前交叉,比了一个十的数字道,“加价百分之十。”
羽生秀树闻言,心中虽然觉得对比后世台积电的股价,这价钱还真是比白菜都划算。
可表面上,他却露出一个荒谬的笑容道,“对不起,我觉得你们在开玩笑。”
“正所谓漫天要价,就地还钱,羽生先生不同意,那说个我们能同意的如何?”对面的人有些急了,赶忙对羽生秀树劝道。
毕竟旁边已经有人不满的打眼色了,台积电这硬砸在他们头上的烂摊子,好不容易有人愿意接手,要是被吓跑了他们可不愿意。
能赚当然好,赚不了原价卖也不是不行。
不过对方急了,羽生秀树却不急了。
他看了看吃饭的包厢,然后慢悠悠的说,“各位,今天这里也不是谈生意的地方,不如改天再说如何。”
眼看羽生秀树有被吓跑的架势,代表说话的那商人赶忙劝道,“羽生先生不要改天啊,就明天,明天约个时间咱们聊聊如何?”
羽生秀树闻言故作犹豫,最后好似考虑了很久后才点点头道,“既然刚才我话已经说了,那也不好让大家失望,明日我在家里招待大家,具体什么价到时候再说。”
那商人赶忙笑着说,“羽生先生大气!”
“主要是各位朋友卖我的面子,待会我的助理会告知大家详细地址,感兴趣的朋友都可以来聊聊。”
话说到这里,这场宴会也就算到了尾声。
羽生秀树在湾湾的第一天行程,也同样都到了尾声。