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第160章 跟风 (第2/2页)

留学生不成系统是无法学习完整基础理论体系的,有了完整的理论体系也不一定能有正确的研发思路,更不要说是研发的设备、仪器、材料、方法、标准了,没有这些仍然什么都不是!地下势力派来的人越来越多,安全局抓捕的人也越来越多,了解到的地下势力情况也越来越完整,安全局开始了反制行动,先是策反逆侦察,后面就是传递假情报,错误情报,导致研究过程中多次出现事故,不是材料、设备被毁就是人员出现伤亡,总之麻烦不断,就是没有成果,甚至出现错误的研究方向不自知。暗战越来越热闹、精彩,华夏帝国的反向派遣都已经获得了成功,有被策反的留学生毕业了,回到了派遣国,然后源源不断发回了最新研究进展情报!

随着蒸汽轮船出口量增加,获得研究实物模型的条件越来越低,技术资料和自己的研究成果不断总结提高,各国的研究都慢慢找准了方向,区别就是研制进展不同,有的快一点,有的慢一些,有的基本上没有什么进展,于是各国之间的暗战越发激烈了起来,采购回来的轮船上成为科研人员和特工密度最高的地方,互相刺探情报成为了常态,英国皇家科学院、德国慕尼黑理工学院成为了欧洲特工最频繁照顾的两个地方,因为这两个地方的研究进展是最快的。

德国科学家发现了蒸汽机的两个技术难关,一个是金属的冶炼技术,另外一个是连接部位的密封性能,解决好了就可以让蒸汽机体型可大可小,随便你怎么用都行,但是冶炼技术不是一天两天就能突破的,金属的各种指标与蒸汽机工作的关系也不是太清楚,至于密封性能就更难了,都知道华夏是用了橡胶材料,但是华夏往橡胶里加了什么?怎么加的?加多少?一概不知!这是化学反应吗?化工更要命!德国的研究遇到了瓶颈,但是坚持不懈的话,早晚能突破蒸汽机制造技术的难关。

英国皇家科学院的研究也不慢,理论上的功率转换方式已经比较清楚了,但是英国的钢铁工业进步还赶不上德国,所以理论上清楚了一些,实践经验上还差了不少,制造出满足蒸汽机工作条件的金属材料是第一位的,解决密封性能是改进中不断提高的过程,当初华夏帝国花了二十多年才突破的技术难关,这还是有李天的金手指做弊的情况下,没有理论积累不行,没有实践积累也不行,当然原理已经有实物模型可以借鉴了,大家都知道是一个怎样的大致过程,具体理论数据计算还是不太清楚,只有华夏帝国科学院的物理学家能计算到精确的程度,所以这是一个理论、实践、人才缺一不可的复杂工程,英国同样需要积累到足够的程度时才能有突破,有时候技术突破也是要有运气的,运气的天平已经倾向于了华夏帝国,剩下的如何分呢?是英国还是德国?这同样是一个问题!

华夏帝国加强了对留学生的管理,申请条件越来越严苛,这都是拜欧洲地下势力所赐,不断的派遣间谍刺探华夏帝国的机密,甚至还绑架、威胁华夏帝国科学院学者和家属,这触碰到了华夏帝国的底限,于是安全局提供情报,情报局行动队采取行动,一举打掉了十多个地下势力的老巢,随便摧毁了培训基地、研究中心、金融运转机构,这下地下势力的气焰被打得烟消云散,再不敢明目张胆的采取行动,只能采取秘密窃取这一种方式了。

华夏帝国一下子公布了十几个地下势力的名称和组织形式,并且宣布这些势力在华夏帝国范围之内是不受欢迎的,一旦发现就会被逮捕驱离,拒捕死活不论!一时间欧洲舆论哗然,原来华夏帝国也承受了这么多的地下势力的侵犯!华夏帝国公布了十几个势力在华夏的部署、安排、行动,还有给华夏帝国造成的损失,并且将这十几个势力在华夏银行的账户冻结,这十几个势力损失惨重,有的几乎是连根拔起,因此再也没有那个势力敢去撸华夏帝国的虎须,就算是已经派遣到华夏的特工也偃旗息鼓,没有可靠的机会行窃就老老实实的听讲学习吧!

华夏帝国海军的换装速度很快,一年生产飞剪快速舰三十多艘,大型运输舰四十多艘,十年左右可以把现有舰船换装完毕,这样海军仍然保证有千艘左右的舰船,作战舰艇四百多艘,其中铁甲舰八十多艘,飞剪快速舰三百多艘;巡逻、侦察、运输船五百多艘,万吨级运输登陆舰五十四艘,四千吨级及以下四百多艘,其中巡逻、侦察舰三百多艘,运输舰一百艘。以上舰船全部采用新设计,钢制龙骨,大部分是木制船身,少部分钢制龙骨,钢制密封舱,木制船身,还有全部钢制的快速运输登陆舰,目的是运兵和登陆作战,船上的武器装备不比铁甲舰差,这是华夏帝国进行决战登陆作战的杀手锏。

华夏帝国海军的旧式飞剪舰队全部开始伴随护航,其他的铁甲舰、快速舰在重要的海峡、航线巡航,全面打击欧洲地下势力的海上力量,发现挂着敌对势力旗帜的船只就扣留,不听指令就击沉,当然海盗就更不用考虑了,不投降就击沉,毫不留情!

华夏海军在重要海峡航线上还布置了潜艇,与海面上的侦察、巡逻舰随时联系,控制住了几大航线关键点,随时可以掐断重要航线,封锁海域,这意味着华夏基本上掌握了全部的制海权,战略优势已经是碾压式的领先了。

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