第235章是不是方便很多 (第1/2页)

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牵引车也重新做了设计，从三轮改成了四轮，速 度可以达到六十迈，两台引擎开足后，在牵引车的配 合下，只滑跑了一百多米，机轮就离地了。

随着飞机离地，众人一脸的震撼，久久回不过神 来，这么大的家伙就这么飞起来了，完全打破了众人 的思维界限。

某皇叔边仰头望着飞机，边缓缓凑过来，明显强 忍着激动，"这东西能飞多远？”

京师那边虽然也造了几架，不过离皇城比较远， 某皇叔并不怎么清楚。朱慈睿道：“如果天气各方面 条件比较好的话，一天能飞千余里吧！”

某皇叔猛看向朱慈睿，吞了吞口水，“那岂不是 从福州到京师也就三四天时间？”

朱慈睿点点头，“我正着手建航线，将来冬季回 福州，暖和了回京师，皇叔，是不是方便很多？”

某皇叔点点头，“不知什么时候能够乘坐？”

朱慈睿想了一下，“今年怕是没什么希望了，而 且试飞不久也不安全，真正能坐上，怕是要等上一两 年。"

某皇叔很失望，仰着头望着空中的滑翔机，双目不时绽起渴望的精芒。

想开通航线哪是那么容易的，至少有气象部门保 障，通讯上也得跟得上，另外，整个航线还要经过多 次试飞，不是朱慈睿惜命，真要出了意外，将他给摔 死了，他筹划的这一切，岂不是直接就瘫痪了。

朱慈睿道："皇叔，好好调养身体，身体不好， 这飞机可坐不成。”

这玩意可不像后世的客机，到达预定高度后一路 平稳飞行，而是一路忽高忽低。不过，以福州的发展 速度，造出真正有动力的飞机也绝非难事，只不过要 向哪个方向走，走电能的基本是短腿，也做不出大型 飞机，走燃油动力的，又要重新开一条路，同时还要 面临石油问题。

朱慈睿琢磨了一番，便懒得再想了，那条路太过 艰难，比起发展电力难太多，就算是他全力带动发展 飞机，大干三五年，怕也就是二战时期的水平。

参观完飞机试飞，坐上福州号"高铁”又参观了一 番造船厂，整个造船厂五六千人，一连完成大小六座 浮岛的建造，也算是成长起来了，第七座浮岛也即将 完工，正在舸装中，正式命名东海一号。

采用三号四号大型浮岛的成熟技术，上下三层， 浮桶采用修形整合方式，类似于后世的模块建造方 式，上层甲板采用平直设计，长280米，宽70米，和 后世航母没什么区别，称之为航母也没什么问题。

不过，这座浮岛与之前不同的是，去掉了桅杆， 采用了动力推进，装了四座蒸汽涡轮发电锅炉，船岛 准备采用太阳能板贴片，装了六座电池组，六个电力 推进器，三主三副，之所以设计这么多，还是受技术限制。

至于设计时速，朱慈睿估摸着肯定能走，最高不 会超过十公里，甚至未必赶得上用帆快，但唯一的好 处就是不再受风向限制。

对于朱慈睿来说，只要达到五公里的平均时速， 就是巨大的成功，技术这玩意，等着发展成熟再用， 永远不如边发展边完善。

余大年正式被任命为东海一号编队总指挥，他一 回来，朱慈睿直接就让他带队上了舰，除了熟悉环 境，就是跟着工匠和技术人员参与整个舸装过程，将 来正式运行，不可能再跟着工匠，一些简单的维护和 修理必须要懂。